ゴルフ7.5(2018) 車検整備

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9年目のゴルフ車検整備費が「マッハ車検」明朗料金で総額86,040円(税込)

2024年10月に2018年式認定中古車を購入して早くも最初の車検期限が来てしまった・・・
オドメーターは53,400km。この間も例によって故障知らずでノートラブル。もちろん今も快調である。(^。^)
さて。「マッハ車検」って何や?? だろうけど、自分もその存在を最近知ったばかり。端的に表現すれば、旧態依然の整備業界の中に最新のシステムを導入して効率化し、早い・安い・明朗料金を提供している。

車検期限が近づいた7月から、長年お世話になってきた、設備もスタッフも高齢化が進む整備工場から卒業の時期と考え、近場で信用できそうなイメージの店をゼロから探していた。ピックアップした中から選んだのが「J-CUBE」というサービス工場。何となく信用できそうな感触を持ったので、出かけてみたら看板が「マッハ車検」だった。(@。@)

一瞬不安を感じたが、最初のアポからの対応が好感触だったので出かけてみた。
待合室では巨大モニターで整備・修理工程を直にみることが出来るようになっていて驚いた。

こんなに安くて本当に大丈夫なのか・・・

しかも案内カタログにすべてのタイプの車種の車検整備料金が整然と記載されていて、正真正銘の明朗料金。
※表示の料金には自賠責保険や重量税等も含まれている。
こちらもとっくに純真な精神ではないので、若い女性スタッフの説明を聞く間、言葉巧みにオプション料金などをはさんで来ないか注意深く警戒していた。しかしまったくその気配すらなかったので、念押しで料金が間違いないことを確認して依頼することにした。2ヶ月も前の予約で前金も不要であり、もし問題を感じたらキャンセルすれば良いのだ。

店舗もちゃんとしてるし、信用して良さそうと判断して予約した。
費用は後払い。つまり事前の法定費用前払いも不要だとの説明でさらに好感度アップである。
預けた翌朝に、ブレーキフルード交換をすすめられた。たしかに一度も交換してなかったし、強引さは感じられず8,000円程度とのことなので快諾した。

そんなわけで無事に終了してホームに帰ってきた。3日間ほどかかったが前記事のように立派な代車が提供されたので文句があるわけがない。
とはいえ、店舗では次第に女性スタッフの勉強不足が露呈して「カタログ料金は国産車が対象で輸入車はマッハ扱いではない」と分かり身構えたが、11,000円のオプション料金(2日間の代車費用込)がかかるだけとの責任者の説明で納得した。マッハ車検は原則日帰りだが、輸入車はどうしても時間と手間がかかるためとの説明だった。

見やすく分かりやすい点検整備レポートを受け取って「エンジンオイル要交換」となっていたので後日依頼することにした。整備前にさりげなくエンジンオイル交換を打診されたが、先日済ませたばかりだと断っていたのだが、それはBMWの方であり、ゴルフの交換日は2025年10月だと帰宅してから調べて判明したのだった。(^。^;

新しめのフランチャイズとはいえ、店の母体は整備工場だし、まぁ信用していいだろう。
なにか問題があるようなら、本当に信頼できる行きつけの工場もあることだし・・・おしまい(^。^)

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