2022年6月度の自転車シュギョー

今回は完全に極私的メモです。おそらく誰の参考にもなりません。2022年6月に約1年ぶりにポタリングを再開したら、その結果苦しいだけの結果になったのでタイトルを”シュギョー”とした。😥

2022年6月27日 / 45km

3度目の挑戦でノーマル状態。

今回の対策内容

十分な睡眠や水分補給は当然として。

  • 距離を欲張らない ※当面総走行距離50km以内とする
  • 巡航ギアの見直し F3速/R8速 ➡ F3速/R7速
  • 登板時のムリしないギア選択
  • 上半身を起こし気味にして頭部の前傾を防止
  • 日焼け防止剤を活用してウェアを吟味
  • 月に2~3回のペースを守る

2022年6月17日 / 60km

本年2度目のポタリングは悲惨だった。往路はいつも通りの約1時間強だったが、復路途中でヘロヘロとなり頭痛にも悩まされて休憩につぐ休憩の連続で実に3時間かかってしまった!! 😫

何より頭痛が辛かった

50km超えたあたりから脚力疲労よりも頭痛が始まり、悪化する一方で恐怖を覚えたほど。
そういえば昨年もこの状態になったことを思い出した。原因は明らか。乗車姿勢が悪かったのだ。

2022年6月3日 / 49km

ナゾの体重高水準維持に危機感をおぼえ、あまり気乗りしないポタリングを決意した。
久しぶりとはいえ、ちょうど1年前に日帰り走行距離110kmを達成した身としては50kmくらい余裕でこなせるはずだったが、結果は後半バテバテで、何とか自宅にたどり着いた状態。

一ヶ月ほど前からナゾの体重増が改善せず、手っ取り早い最大の武器である自転車シュギョーを再開。
などと甘い発想により、ちょうど丸々1年間のブランクがあった中で「リハビリがてら軽く50km・・・」なんてなめてたら、とんでもない苦難が待っていたのだった。😫

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